には、このところ乗っていない。
Bianchiのミニベロを手に入れたことと、フロントブレーキのワイヤが切れてしまった事が原因だ。
でも、ちょっと使いたいと思うことがある。
フロントのワイヤは交換して直したが、リアブレーキのドラムも、シューが無くなり、全く効かない。
そこで、リアブレーキの改造を考えている。ドラムはそのままにキャリパブレーキを追加しようと思う。
今回は、台座への穴開けで終了。
取付けはまた、今度。
2007年7月24日火曜日
車台番号が消えかけている!
ので、「車検場に持っていって相談してみてくれ」と前回の車検の時に言われていた。
昨日、漸く立川にある多摩車検場に持っていって相談してみた。
結論は、「打刻願い出書が受理されれば、再打刻はできるが、ペイントしておけば、暫く持つでしょう。12月の車検の時に見せてもらい、それまでに進行が著しければ、"職権による打刻"を行なえます。」と言うことになった。
寒冷地を走るトラック等では、錆で番号が消え、度々再打刻することもあるそうだ。私のTrail Jeepは、小さなポンチで英数字を点打ちした様なもの。錆で簡単に分らなくなるような車台番号の打ち方はどうかと思う。
まぁ、早速透明スプレーでペイントロックし、暫く様子を見ることとした。車検場の小野寺様、親切な対応をどうもありがとうございました。
昨日、漸く立川にある多摩車検場に持っていって相談してみた。
結論は、「打刻願い出書が受理されれば、再打刻はできるが、ペイントしておけば、暫く持つでしょう。12月の車検の時に見せてもらい、それまでに進行が著しければ、"職権による打刻"を行なえます。」と言うことになった。
寒冷地を走るトラック等では、錆で番号が消え、度々再打刻することもあるそうだ。私のTrail Jeepは、小さなポンチで英数字を点打ちした様なもの。錆で簡単に分らなくなるような車台番号の打ち方はどうかと思う。
まぁ、早速透明スプレーでペイントロックし、暫く様子を見ることとした。車検場の小野寺様、親切な対応をどうもありがとうございました。
2007年7月21日土曜日
朝目覚めて、することは
と言えば、夢の反芻からはじめる事が多い。
思い出せる夢、途切れる夢、色々あるけれど、パラレルで体験したことを思い出せると言うのは、人生を2倍楽しめると言う事かも知れない。
ところで、夢の中で、エンジンスタータの紐を引っ張る度に右腕が本当にビクッと動いていたのは面白いものだ。
思い出せる夢、途切れる夢、色々あるけれど、パラレルで体験したことを思い出せると言うのは、人生を2倍楽しめると言う事かも知れない。
ところで、夢の中で、エンジンスタータの紐を引っ張る度に右腕が本当にビクッと動いていたのは面白いものだ。
2007年7月20日金曜日
人生で一番大切なもの
、と聞かれて何だろう、と思う。
子供の頃と今は違うけれど...、とっさには出てこなかった。
ちょっと間をおいて、「徳かな」と思った。
「一番したいことをやりなさい」という本があったけれど、「一番大切なことをしなさい。」、という風潮はあまりないように感じる。
徳を積むには、日々程遠い生活だなぁ。
子供の頃と今は違うけれど...、とっさには出てこなかった。
ちょっと間をおいて、「徳かな」と思った。
「一番したいことをやりなさい」という本があったけれど、「一番大切なことをしなさい。」、という風潮はあまりないように感じる。
徳を積むには、日々程遠い生活だなぁ。
登録:
投稿 (Atom)